Trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội hiện nay vẫn tồn tại rất nhiều những chiếc cần cẩu tháp, cẩu trục của nhiều công trình xây dựng cao tầng ven đường
Có những chiếc cần trục vươn dài hàng chục mét, nằm ngang vắt vẻo phía trên tuyến đường đang có đông đúc người qua lại.
Theo quy định của Sở LĐTB & XH TP Hà Nội, đối với các trường hợp vùng hoạt động của cần trục tháp vượt ra khỏi phạm vi công trường, có nguy cơ ảnh hưởng tới giao thông đi lại của nhân dân và công trình lân cận, chỉ cho phép cần trục tháp đó hoạt động trong khoảng thời gian từ 22h đến 6h sáng hôm sau.
Bên cạnh đó, phải có đảm bảo đủ hệ thống cảnh báo, cảnh giới, người hướng dẫn đảm bảo an toàn giao thông theo quy định.
Tuy nhiên, vẫn có một số chủ đầu tư, nhà thầu thi công chưa tuân thủ các quy định về công tác an toàn trong thi công.
Chưa nghiêm túc thực hiện công tác tự kiểm tra, giám sát việc tuân thủ các biện pháp thi công đã lập, chưa cương quyết dừng thi công khi phát hiện sự không tuân thủ quy định về an toàn trong thi công.
Điền hình là chiều tối ngày 27-9 trên đoạn đường Lê Văn Lương (Hà Nội), một thanh sắt cỡ lớn từ giàn giáo của công trình xây dựng bất ngờ văng xuống đường, khiến một phụ nữ đi đường thiệt mạng tại chỗ, 1 người đàn ông bị thương nặng.
Thanh sắt rơi từ trên cao xuống khiến 1 người tử vong và 1 người bị thương nặng trên đường Lê Văn Lương, Hà Nội
Một lãnh đạo UBND phường Nhân Chính cho biết, người được đưa đi cấp cứu là ông Nguyễn Hùng Cường (SN 1956, ở Minh Khai, quận Hai Bà Trưng). Nạn nhân tử vong là chị Dương Thị Hằng (30 tuổi, quê Bắc Ninh).
Để ngăn ngừa tai nạn từ trên cao, Sở Xây dựng đã khuyến cáo các chủ đầu tư, tư vấn giám sát, đơn vị thi công phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của pháp luật như quy định về an toàn, thực hiện cảnh giới cảnh báo, kiểm tra nhật ký thi công cầu cẩu tháp, chế độ định kỳ bảo hành.
Đặc biệt, trong mùa mưa bão, chủ đầu tư, nhà thầu thi công phải hạ cần cẩu tháp, tránh để khi xảy ra gió quá mạnh dẫn đến vặn cần cẩu tháp đổ.
Tin liên quan
Tags:
