Dưới đây là những lý do vì sao bạn không nên đi bộ trên thang cuốn.
Nhiều khách có thể đi thang cuốn cùng lúc hơn nếu mọi người đứng yên
Một thí nghiệm năm 2015 tại nhà ga Holborn phát hiện ra rằng, trong giờ cao điểm nếu tất cả mọi người cùng đứng yên thì thang cuốn có thể vận chuyển nhiều hơn tới 30% so với khi có người đi bộ.
Nguyên nhân là bởi ở những bậc trên cao thì mọi người càng lười đi bộ hơn, nên việc đứng gọn cho người đi bộ trên thang máy sẽ gây lãng phí không gian.
Đi bộ trên thang máy làm mất thời gian của người khác
Nhiều người có thói quen đi bộ trên thang cuốn để tiết kiệm thời gian (Ảnh: wikiHow)
Nghiên cứu phát hiện ra rằng thời gian đi thang cuốn sẽ ngắn hơn nếu mọi người đều đứng yên.
Trong trường hợp 40% số người đi bộ trên thang, thời gian trung bình sẽ là 138 giây cho người đứng yên và 46 giây cho người đi bộ.
Nhưng nếu tất cả mọi người đứng yên, thời gian trung bình sẽ là khoảng 59 giây.
Điều đó có nghĩa khi bạn đi bộ trên thang cuốn, bạn đang làm mất thời gian của những người đứng.
Đi bộ trên thang cuốn có nhiều rủi ro
Đã có không ít tai nạn, sự cố xảy ra trên thang cuốn. Chiều cao giữa các bậc thang cuốn thường cao hơn một chút so với các bậc thang thông thường, do đó mọi người dễ hụt chân và gặp tai nạn khi đi bộ trên thang cuốn.
Làm hỏng thang cuốn
Nguy hiểm khi đi bộ trên thang cuốn
Hệ thống Tàu điện ngầm Nam Kinh cho rằng đi bộ trên thang cuốn có thể gây hỏng thang.
Họ không còn khuyến nghị mọi người chỉ đứng bên phải thang và đi bộ bên trái, vì 95% thang cuốn đã bị hư hỏng ở phía bên phải.
Việc để không gian bên trái cho người đi bộ có nghĩa là thang bị áp lực nhiều hơn ở phía bên phải, gây ra sự mất cân bằng cho thang cuốn.
Gây bất tiện cho người mang hành lý cồng kềnh hoặc trẻ em
Những người mang theo hành lý cồng kềnh hoặc trẻ nhỏ cần có không gian rộng hơn.
Bắt buộc họ tuân thủ nguyên tắc đi thang máy nhường đường cho người đi bộ sẽ khiến họ buộc phải để hành lý hoặc trẻ đứng bên trên thay vì bên cạnh họ.
Điều này cũng dẫn tới rủi ro nhiều hơn.
(Theo Bright Side)
Tin liên quan
Tags:
